La plupart des dommages causés aux bandes transporteuses de manutention de matériaux en vrac se produisent au point de chargement.

Il est essentiel que le système de surveillance de l’état du convoyeur puisse être installé directement après un point de chargement.

Cela permet de réduire la gravité des dommages en général et de garantir que les conséquences des dommages ne se propagent pas le long du convoyeur ou ne provoquent pas de défaillances catastrophiques ailleurs.

La plupart des systèmes de surveillance de l’état des convoyeurs ne peuvent pas être installés au point de chargement en raison de contraintes technologiques.

Le Massasauga Rattler Riptech™ peut être installé au point de chargement ou dans toute autre zone à haut risque du système de convoyeur. Il permet d'arrêter la bande à 5 à 7 mètres du point de chargement.